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Cinta transportadora resistente al fuego / cinta transportadora resistente a altas temperaturas a 800 ℃

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Cinta transportadora resistente al fuego / cinta transportadora resistente a altas temperaturas a 800 ℃

Las cintas transportadoras resistentes al fuego se utilizan ampliamente en acero, cemento, industria metalúrgica, etc., principalmente aglomerado de transporte, coque duro, etc. Debido a que la temperatura de los materiales es muy alta, como 400 ℃ —800 ℃, por separado más de 1000 ℃, ¿qué más el entorno de trabajo diferente, el caucho de la cubierta y los materiales del esqueleto de la cinta transportadora resistente al calor común no pueden soportar altas temperaturas durante mucho tiempo? tiempo, aparece superficie estropeada, ardiendo, masa caída, ampolla, materiales esqueléticos quemados e influye en la vida laboral.

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Introducción

Para mejorar la vida útil de la cinta transportadora, nuestra empresa llevó a cabo la serie de cintas transportadoras resistentes a las quemaduras.

Estructura y características del cuerpo de la cinta transportadora resistente a las quemaduras, estructura principal: capa resistente a las quemaduras, capa de tránsito, capa de protección contra el calor, capa de resistencia y resistente al calor.

Índices técnicos

código	Elementos de prueba	Unidad	Estándar	Resultados
1	Calidad de la superficie	/	/	standard
2	Desviación de ancho	mm	±10	-2
3	Espesor de goma de la cubierta superior desviación	mm	≥6.65	7.00
4	Espesor de goma de la cubierta inferior desviación	mm	≥2.80	3.10
5	Espesor longitudinal Fuerza de Tensión	N/mm	≥450	465
6	Horizontal a través de espesor Fuerza de Tensión	N/mm	≥100	145
7	A través del espesor longitudinal alargamiento	%	≥1.0	0.7
8	Espesor longitudinal alargamiento de la rotura	%	≥3.0	3.7
9	Prueba de quemado de la cubierta Profundidad en primera	mm	≥0.5	0.3
10	Prueba de quema de diez veces en profundidad	mm	≥0.1	-0.4
11	El valor mínimo de resistencia a la tracción de cubierta de después del envejecimiento por aire caliente en 125 ℃ × 168h	mpa	5	12
12	La tasa de cambio de la resistencia a la tracción. reducción	%	40	25
13	El alargamiento mínimo a la rotura	%	180	450
14	La tasa de cambio de tracción. reducción de fuerza	%	55	34
15	Adhesivo longitudinal medio entre capas en normal temperatura	N/mm	≥6.0	18.6
16	Valor medio longitudinal mínimo entre capas	N/mm	4.0	18
17	Valor longitudinal medio entre la cubierta y la carcasa	N/mm	≥6.0	16.8
18	Valor mínimo entre cobertura y cuerpo	N/mm	4.0	16.4
19	Espesor de la cubierta ＞ 3 mm ： valor medio longitudinal entre la cubierta de goma y la carcasa
20	Valor longitudinal mínimo entre cubierta y carcasa	N/mm	4.0	16.8
21	A 160 ℃ entre capas de tela	N/mm	≥3.0	6.2
22	Valor longitudinal mínimo entre capas	N/mm	2.0	4.3
23	espesor ＜ 3 mm ： longitudinal valor medio entre cobertura y cuerpo	N/mm	≥3.0	4.8
24	Valor longitudinal mínimo entre cubierta y carcasa	N/mm	2.0	4.4
25	Espesor de la cubierta ＞ 3 mm ： media longitudinal entre cubierta y carcasa	N/mm	≥3.0	5.6
26	Mínimo longitudinal entre cubierta y carcasa	N/mm	2.0	5.1